打赢东迎电网调度面临全额消纳风电和保障供热机组运行的双重压力。

发挥各地中小企业融资服务平台作用，疫情业复积极开展线上政银企对接。会同有关部门帮助企业协调解决职工返岗、防控原材料供应、物资运输以及口罩、消杀用品、测温仪等防控物资保障等难题，指导企业开展生产自救。

二、阻击战山进一步加强对中小企业的财政扶持5.推动落实国家对防疫重点企业财税支持政策。对纳入疫情防控重点保障企业名单的中小企业，工复要配合做好相关保障工作。三、产高潮进一步加强对中小企业的金融扶持8.加大信贷支持力度。协调银行、打赢东迎保险机构开放信贷、保险理赔绿色通道，加快放贷速度和理赔进度。以下为全文：疫情业复工业和信息化部关于应对新型冠状病毒肺炎疫情帮助中小企业复工复产共渡难关有关工作的通知工信明电〔2020〕14号各省、疫情业复自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团中小企业主管部门：为深入贯彻落实习近平总书记关于坚决打赢疫情防控阻击战的重要指示精神和党中央、国务院关于在做好疫情防控工作同时统筹抓好六稳工作的有关决策部署，帮助广大中小企业坚定信心，强化措施，实现有序复工复产，渡过难关，现就有关事项通知如下：一、全力保障企业有序复工复产1.加强分类指导。

防控6.鼓励地方政府出台相关财政扶持政策。充分发挥互联网金融便利快捷的优势，阻击战山尽快开发疫情期间适合中小微企业的融资产品，满足中小企业需要。这些桩群分布于多个小区、工复购物中心停车场、大型企事业单位以及政府机关。

产高潮记者了解到,合肥市沙溪高速公路服务区快速充电站本月已正式送电,预计25日文集服务区充电站也将正式送电,至此合肥境内首批高速充电站将全部通电。打赢东迎大兴电动汽车充电站是国家电网公司在安徽设立的首个电动出租车充电站,该站于本月初正式落成,站内共拥有充电桩69个,其中直流快充桩20座,交流桩49座。此外,科技园、疫情业复杨林路、明光路电动汽车充电站也将陆续投入使用,4个站将提供服务充电桩241个。明年,市民开着电动私家车到滨湖湿地公园、防控渡江战役纪念馆、白水坝琥珀新天地等区域,不用再担心充电难的问题了。

私家车 街头将新增300多充电桩望湖城社区的吴先生是安徽第一个在租用的停车位上使用个人充电桩的市民,他的停车位并不属于个人产权,在与小区物业协商并同意后,终于成功办理了该项业务。未来,到滨湖湿地公园、渡江战役纪念馆、合肥工业大学(新区)、瑶海区政府、省安全厅、白水坝琥珀新天地等区域,给爱车充电会更轻松。

其中,国网合肥供电公司承建合肥境内的四个服务区,包括双向8个充电站——它们分别是沪陕高速段的新桥、文集服务区充电站,京台高速段的肥东、沙溪服务区充电站。出远门 首批高速充电站月底通电目前,电动汽车业存在着电池容量有限,行驶里程较短的缺憾。参照布点范围,合肥境内的高速公路服务区充电站间隔约60公里,在每个站点内本期都将建设四台快速直流充电机,总共能同时满足32辆电动汽车在高速路上的充电需求。“根据电池容量来看,目前路面上行驶的大部分的新能源电动车将在一个小时左右就能充满,快的半个小时后就能重新上路,也就是下车休息吃顿饭的时间。

在合肥市,还有一些私家电动车因为所在小区不具备条件,暂时无法安装个人充电桩,它们的充电问题如何解决?供电部门专家指出,可以选择社会充电桩,由合肥供电公司建设的社会乘用车充电桩经过数年的建设与发展,目前全市已有近千个。”供电部门的专家表示。此外,包括金星家园用户在内的几十位个人申请业务正在办理当中。”为了打造城市绿色交通,合肥市的新能源电动车配套建设蒸蒸日上。

“我现在去吃个饭,倒杯水,再休息一会儿这车就充满电了,真是太方便了。根据最新规划,市区还将新建两个城市直流快充站点,以及300多个社会乘用车充电桩。

出租车 首个出租车充电站明年运营在合肥市大兴电动汽车充电站内,出租车师傅老朱正在为自己的车充电。目前该站正在全面调试试用阶段,预计明年正式对外运营。

合肥供电公司一方面加强配电网统一规划改造与建设,确保全市充换电设施的配套建设;另一方面主动参与充换电设施的建设和运营,如今全市已初步形成电动公交车、出租车、高速公路充电站、个人充电桩的多层次、立体化的充电网络。不少电动车因为行驶里程数在100-200公里内,车主往往只能选择在城市内短途使用,难以满足长距离行驶的需求。合肥作为国家新能源汽车发展试点城市之一,自2013年以来至今,累计推广应用新能源汽车1.7万辆。记者见到,一辆电动出租车使用直流充电桩在不到30分钟的时间内,就可为汽车电池充电至70%以上。明年,供电公司还将新建两个城市直流快充站点,加上300多个社会乘用车充电桩。在主要为电动出租车服务的情况下,也将兼顾为个人充电车主服务。

自2014年10月15日全市首位电动汽车个人充电桩用户诞生以来,截至目前合肥市已有13位用户在自家的停车位上成功安装了充电桩。今年开始,国家电网公司在京台、沪蓉高速公路安徽段境内兴建电动汽车充电站44座。

明年,合肥陈埠、龙门寺、众兴高速服务区还将双向建设6个快速充电站,形成更为密集的高速公路充电网络,从而推动合肥电动汽车出行走向长途真正成为现实战略合作协议双方所达成的共识，确定的有关事项，将形成公司与各级政府部门沟通协作的常态机制，能够确保公司发展规划部门与地方各级政府、相关职能单位(规划、国土、测绘等)有效衔接，确保电网发展规划纳入地方政府总体规划及经济社会发展规划、城乡建设规划、土地利用规划等专业规划，并取得相关批复文件。

该公司与地区各级政府的战略合作，将促使各级政府加大对电网建设的支持力度，及时协调解决电网发展建设中存在的制约性问题，为电网规划的实施提供政策性保障。各地方政府、管委会承诺，确保电网“十三五”发展规划纳入各地区总体规划、控制性详规和土地利用规划，落实电网规划与其他专业规划的衔接与协调，将电网建设项目纳入地区重点项目计划，做好做好输变电线路走廊和站址的预留及规划控制工作，协调解决好电网项目征地拆迁、青赔补偿和施工环境保障等问题，统一协调规划、国土等部门给予电网项目前期审批手续办理绿色通道，协助规划变电站选址选线工作，并按照基础设施用地性质划拨土地，在负荷密集区的路网和市政设施建设改造工作中，预留输配电线路走廊和开闭所、环网柜和箱式变位置，因地适宜的加快电缆沟道建设。

切实有效地解决了电网规划项目落地难的问题，确保电网项目各项工作高效率、高质量地开展，超前完成工作计划安排，加快电网项目前期核准进度，为电网项目建设顺利实施提供强有力的保障。电网建设外围环境复杂，项目落地离不开市委、市政府的大力支持。至11月份，国网咸阳供电公司已与咸阳市所辖三区、10县以及杨凌示范区、兴平市等各级人民政府、管委会签订了《关于共同推进地区电网建设的战略合作协议》。近日，为进一步加强公司和咸阳地区各级人民政府的合作，共同推动咸阳电力基础设施建设，满足咸阳经济社会又好又快发展，双方经过友好会谈、协商，达成战略合作协议。

通过战略合作，营造出了电网建设发展的良好环境，公司将根据各地区发展用电需求，科学编制电网建设项目这座变电站建成后，宣城市成为安徽省第2个拥有3座500千伏变电站的地市，宣城电网迈入以500千伏为主网架的新时代。

12月20日，随着500千伏广德变电站2号主变一次性成功投运，标志着该变电站提前竣工投产。这座变电站是皖电东送工程的 “东出口”，是安徽省至浙江电网的省际关口，也是全省第4座、宣城市首座500千伏智能变电站。

该变电站于2014年9月28日开工建设，较原计划2016年2月提前两个月竣工西藏年均水资源量4482亿立方米，水能资源理论蕴藏量达2.1亿千瓦，技术可开发量1.4亿千瓦，分别占全国的29%和24.5%左右，均居全国首位，是中国重要的战略资源储备基地和西电东送的重要能源接续基地。

国网西藏电力有限公司负责人介绍，6月1日，藏中电网逐步进入丰水季节后，通过青藏直流联网工程，西藏电力成功实现外送青海，标志着西藏清洁能源开始参与西北地区电力供应的区域平衡和全国能源机构的优化调整，青藏直流联网工程也更好地发挥了调节西藏电力“丰盈枯缺”结构性矛盾的重大作用。记者了解到，到“十三五”末，夏季丰水期西藏电网外送西北电网电力可达120万千瓦，年外送电量可达34亿千瓦时，减排二氧化碳338.98万吨，将为全国能源结构优化调整和大气污染防治作出积极贡献。从国家电网西藏电力有限公司了解到，今年6月至11月，西藏水电累计外送电量达3.3亿千瓦时，最大外送电力24万千瓦，相当于减少受电地区煤炭消耗11万吨，减排二氧化碳30万吨与传统变电站相比较，由光纤及通信线组成数字化网络取代常规电缆，使110千伏北旺智能变电站具有绿色环保、节能降耗、系统运行稳定、自动化程度高等特点。

该变电站本期新上容量为6.3万千伏安的主变压器1台，远景为6.3万千伏安的主变压器3台;110千伏进线1回，远景3回;10千伏出线12回，远景36回。近日，苏州吴江区第七座110千伏智能变电站——北旺变电站顺利投运。

该变电站的建成投运，将有效缓解吴江盛泽镇南麻社区的供电压力，更好地满足盛泽地区快速发展的经济对电力不断增长的需求，增强吴江110千伏电网结构，提高电网自动化水平。110千伏北旺智能变电站，位于吴江区盛泽镇南麻社区，也是吴江地区2015年内最后投运的一座变电站。

据悉，该变电站总投资3400万元，于2014年9月份开工建设，至2015年11月份完成竣工。并运用智能传感、网络通信、实时监测等技术，可全面实现变电站测量数字化、操作程序化、控制网络化、检修状态化