空氣懸架軸承主要包括徑向軸承和推力軸承。起動(dòng)前，防轉(zhuǎn)軸和軸承之間存在物理接觸。啟動(dòng)時(shí)，換向軸和軸承相對(duì)運(yùn)動(dòng)，形成流體動(dòng)力場(chǎng)。在徑向軸承中，這種流體動(dòng)力構(gòu)成浮動(dòng)力。

這種浮動(dòng)力使換向軸處于浮動(dòng)狀態(tài)，達(dá)到自動(dòng)換向的目的。這種軸承不同于傳統(tǒng)的滾珠軸承。

運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)防轉(zhuǎn)軸與軸承之間無(wú)物理接觸點(diǎn)，無(wú)需潤(rùn)滑油，能 量損失低，功率高，適用于各種工作環(huán)境。這項(xiàng)技術(shù)可用于大功率、高速的機(jī)器，轉(zhuǎn)速高達(dá)10萬(wàn)轉(zhuǎn)/分。

通過了嚴(yán)格的試驗(yàn)，表明軸承的啟動(dòng)次數(shù)可達(dá)到2萬(wàn)次以上，完全滿足了規(guī)劃和實(shí)際使用的要求。